盒子网股票高手来讨论下601333广深铁路
1、广深铁路股票代码601333，当前股价为18元人民币。关于是否适宜作为长线投资的对象，广深铁路股价是多少我们来分析几个关键点。首先，铁路行业股票的特性。表面上，广深铁路作为国有企业，每年旅客运输量稳定，线路状况良好，看似具备一定的投资吸引力。然而，在投资界普遍存在一种观点，即不推荐投资铁路行业股票。
2、该股是典型的大盘垃圾股，只有在其它股票都涨的差不多时，这种股票才会有一波补涨行情，还是尽量逢一个高点抛出，换成小盘，有较强题材支撑，且涨幅不大的股票。
3、广深铁路 主营业务广深铁路股价是多少：铁路运输。现价广深铁路股价是多少：7元；市净率：8倍；静态市盈率：30多倍；前三年净资产收益率：5% 6% 3%；前三年净利润：12亿 14亿 7亿。根据上面的财务数据广深铁路股价是多少我们可以看出，铁路运输行业具有稳健的盈利能力，但是，利润增长性一般，资产收益率也比较低。
4、广深铁路 （601333）近期该股非常活跃；从综合技术指标上分析，该股短线上攻欲望强烈；该股股价脱离主力成本区，中线可考虑分批参与。近期该股虽然上涨，但量能并未跟进难以活跃股价，跟风盘的不足将阻碍股价继续上行，量价不配合，短期上升空间有限。
5、广深铁路（股票代码为601333）的未来股价目前还无法判断。原因是最近股市震荡，大盘指数一会暴涨一会暴跌的，还没有稳定，所以比较难以判断后市的股市走势。广深铁路股份有限公司（本公司）于一九九六年三月六日按照《中华人民共和国公司法》在中国深圳市注册成立。
请分析一下601333广深铁路
对于广深铁路（601333）的投资评估，综合考虑各项因素后，其投资价值被评定为一般（★★★）。根据综合估值模型，该股的合理估值范围在95元至55元之间。目前的股价低于这一区间，处于一个相对低估的水平，持有该股是相对安全的决策。回顾历史，2011年2月初，广深铁路的股价大约在65元左右。
广深铁路是目前国内惟一一家在美国、香港、内地同时上市的铁路运输类上市公司，公司独立经营的广深铁路是中国第一条高速电气化铁路，成功首创了城际高速客运公交化运输模式，连接着京广铁路、京九铁路两大繁忙干线的南端，成为中国铁路网的最重要组成部分，尽情分享着中国铁路大建设大提速的数千亿元商机。
广深铁路股票代码601333，当前股价为18元人民币。关于是否适宜作为长线投资的对象，我们来分析几个关键点。首先，铁路行业股票的特性。表面上，广深铁路作为国有企业，每年旅客运输量稳定，线路状况良好，看似具备一定的投资吸引力。然而，在投资界普遍存在一种观点，即不推荐投资铁路行业股票。
广深铁路股份有限公司是国企。广深铁路股份有限公司（港交所：052NYSE：GSH、上交所：601333），是一家在上海、香港及美国纽约证券交易所上市的铁路运输公司，也是中国唯一一家在三地上市的铁路运输企业。公司前身为“广深铁路公司”，成立于1984年。1992年，广深铁路公司更名为广深铁路总公司。
广深铁路（60133SH）作为国内唯一一家铁路客运上市公司，客运路段中包括广深城际列车、港九直通车和长途车，可谓拥有我国最好的客运铁路路段。但是，我们发现它毛利率的曲线在2007年陡然下降，与其不断上升的营收成长曲线反向运动，一直爬升不起。
广深铁路601333能做长线么?
广深铁路股票代码601333，当前股价为18元人民币。关于是否适宜作为长线投资的对象，我们来分析几个关键点。首先，铁路行业股票的特性。表面上，广深铁路作为国有企业，每年旅客运输量稳定，线路状况良好，看似具备一定的投资吸引力。然而，在投资界普遍存在一种观点，即不推荐投资铁路行业股票。
不建议做长线，长线股票需要具备如下条件：首先在熟悉的行业里找。条件是盘子要小；业绩要好（最好是毛利率环在50%以上、每股净资产和每股利润要高于本行业平均数）；现金流为正。一只股票一般做2-3年（中国股票一般是第一年盈利、第二年平，第三年亏）。
元一股的铁路股票，我个人觉得适合买进，做一个长线投资。会认为适合买进做长线投资，有两个原因存在。其一价格不贵，18元一股，我们即便买10000股，也才21800元；这样一个投资，对于炒股的人来讲并不算多。其二铁路股票较为稳定，作为一种长期存在的股票，做长线在合适不过。
我个人认为广深铁路的股票可以做长线投资，这仅是个人观点，仅供参考。即便投资不建议投太多，毕竟高风险，也可以当成是支持广深铁路，未来还是可期待的。
其实你只要稍微了解一下股票市场，就不会选择这样的股票，虽然听起来名头非常大，还是国企，而且长远来看，每年的客流量是比较稳定的，而且从线路上来看也是非常正常的。
广深铁路股价为什么这么低
这种情况主要是由于公司在运作和管理方面存在一些问题。管理团队似乎缺乏对公司业务和未来发展的清晰规划，同时迟滞不前的技术和设备也让公司的运转效率受到了很大影响。此外，市场对于铁路行业的需求也有所下降，进一步加剧了广深铁路股价的下行压力。
该行表示，虽然广深铁路的市净率（2010年市净率0.9倍）似乎较低，一些投资者可能为之吸引，但该行认为这是合理的，因为广深铁路的股东回报率低，主要是由于客流量长期受压。
对于广深铁路（601333）的投资评估，综合考虑各项因素后，其投资价值被评定为一般（★★★）。根据综合估值模型，该股的合理估值范围在95元至55元之间。目前的股价低于这一区间，处于一个相对低估的水平，持有该股是相对安全的决策。回顾历史，2011年2月初，广深铁路的股价大约在65元左右。
再者，铁路行业的管理不透明。大多数投资者，包括行业外人士，对铁路行业的管理机制了解有限。这种不透明性使得判断铁道未来发展充满不确定性，因此建议投资者避免投资这类股票，特别是长期投资。
